| Neoplan Cityliner |
Ветеран Неоплана, который отсчитывает свою историю с далекого 1985 года. Подретушированная внешность бывшего 116-го Неоплана увы уже не скрывает его возраст, однако Cityliner опять же берет высочайшим уровнем комфорта. Переход на шасси MAN позволил сделать комфорт еще выше за счет независимой подвески переднего моста. Остальная техника тоже получила пропуск в 21-й век и не уступает другим новейшим лайнерам.
| СПЕЦИФИКАЦИЯ 2004 года | | Двигатель | MAN D28 - 410, 460 л.с. | | КПП | ZF 8/ZF 12 с полуавтоматическим приводом | | Передний мост | MAN-ZF | | Задний мост | ZF | | Кузов | Оцинкованный | | Остекление | Боковые стекла и заднее стекло - стеклопакеты, переднее стекло одиночное, полная тонировка | | Двери | Сдвижные с пневмоприводом | | Число мест | 40-61 (в зависимости от длины кузова и класса автобуса) | | Багажники | 8-11,5 куб.м. (в зависимости от длины кузова) | | Дополнительное оборудование | ABS, ASR, видео (2 монитора), аудио, кондиционер, стояночный отопитель, туалет, спальник водителя, кофемашина, кухня, круиз-контроль | |
|
|
